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康明斯柴油机在寒冷气候下的启动

康明斯柴油机在寒冷气候下的启动 寒冷气候下的启动     (一)预  热     电热塞系统向汽缸中供应热量使得压缩温度足可以点燃燃油。...

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康明斯柴油机在寒冷气候下的启动

寒冷气候下的启动

    (一)预  热
    电热塞系统向汽缸中供应热量使得压缩温度足可以点燃燃油。
    当温度为10~C(50~F)或更低时，为帮助启动柴油机，可采用一种进气空气预热器。预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关，电热塞由蓄电池通电加热。燃油在进气歧管中燃烧以加热吸人的空气。
警告：不可将帮助启动用蒸气与预热器联合使用，这样做将会导致火灾。
    冷启动时使用预热器的步骤如下：
    (1)将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上。红色指示灯应亮。  
    (2)红色指示灯亮了20s以后，开始启动柴油机。柴油机一转动即开动预热器手油泵使之保持552～689kPa(80～100lbf／in’)的燃油压力。如在20s/前使用手油泵将弄湿电热塞而妨碍加热。
    (3)如果柴油机在30s内不能启动，停止转动柴油机。等1～2min后再行启动。
    (4)柴油机启动以后，慢慢地泵动手油泵以保持柴油机平稳的怠速运转。在寒冷气候下，怠速运转可能需要4～5min或更长一点时间。不要加速柴油机。
    (5)当柴油机走热后，在手油泵注油行程间不再颤动时，停止泵油。关闭并锁上手油泵。关掉电热塞拨动开关(红色指示灯熄灭)。