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发动机保护系统

发动机保护系统单独记录与以下任何一个传感器有关的表示超出范围的故障代码: 冷却液温度 冷却液液位 机油温度 机油压力 进气歧管温度 当超出正常工作范围时,该系统触发驾驶室内的一个警告装置。这个警告装置可能是一个指示灯,一个蜂鸣器或两者。如果装有黄色液体指示灯,该系统也将使它亮起。...

康明斯系列柴油发动机装配

康明斯C系列车用柴油机有6CT8.3和6CTAA8.3等...

机油泵总成的安装

旋转曲轴一周,在12:00,3:00,6:00和9:00的时针位置检查惰轮的齿侧间隙,齿隙应为0.08mm-0.33mm。主动齿轮的轴向间隙应该为0.04mm-0.09mm。惰轮的轴向间隙为0.02mm-0.28mm。惰轮与主动齿轮的齿侧间隙为0.08mm-0.33mm(见图2-14...

康明斯保养

主要内容 1. 康明斯公司简介 2. 康明斯发动机的识别 3. 康明斯发动机的维护及保养 4. 发动机的故障诊断与排除 5. ISM 发动机系统流程图 6. ISM 发动机电控系统及故障代码的读取 7. Cummins INSITE 软件介绍   ...

发动机D保保养规范

康明斯公司推荐按照本节中的维护保养规程来维护保养发动机。 如果发动机在低于 -18°C [0°F] 或高于 38°C [100°F] 的环境温度下工作,要缩短执行的维护保养间隔。...

气缸体的装配

所有运动摩擦副的配合表面,在装配前应用无纺布或绸布擦净,并按维修手册的要求,均匀地涂抹洁净的润滑油。 所有密封部位应按所介绍的要求涂密封胶。 各种螺栓、螺母的扭紧力矩参见相关要求   ...

燃油泵调校

康明斯柴油机PT燃油系统的喷油器喷油行程调整有三种方法,传统的方法是行程测量调整法(以下简称行程法)和扭矩调整法(简称扭矩法),使用这两种方法来进行调整,不仅需要使用专用仪器仪表,而且在对运转时间较长的柴油机上进行调整时,其准确度是不理想的。在这里同过比较后推荐一种新的调整方法棗角度法。...

挺杆体的安装

挺杆体与孔的配合间隙为0.02mm—0.065mm,在装配挺杆前要用15W40润滑油润滑缸体挺杆体孔,并用润滑脂105润滑挺杆体底面和内窝座。挺杆体应全部落座在挺杆体孔内,并能自由转动。如果挺杆体不能落座和自由转动应检查缸体的挺杆体孔和挺杆体,找出原因进行排除或更换零件。挺杆体要从缸体底面向上穿出。...

曲轴、齿轮和主轴瓦的安装

(1)先检查曲轴轴颈表面是否有划痕等缺陷。装上定位销,定位销最小凸出量为1.8mm。在装齿轮前,先把齿轮放在150℃的炉子中加热1小时,应检查齿轮的正时记号和缺陷情况。装配时,把有倒角的一面朝向曲轴。齿轮压入曲轴后应紧贴在曲轴台肩上,用0.05mm的塞尺检查,不得塞入。在缸体主轴承座和主轴承瓦座上装...

活塞、连杆的安装

(1)检查活塞、连杆、活塞销和活塞销弹性挡圈的清洁度和缺陷,活塞销与活塞销座孔间隙为0.0028mm-0.0172mm,活塞销与连杆小头孔间隙为 0.0498mm-0.0702mm,装配前可把活塞加热至50℃-70℃(也可不加热,用选配法装配)。当活塞的指前记号朝上时,连杆盖应在右边(从上往下看)。...